La intervención, además de la recolocación y preservación del adoquinado, sumó la reconstrucción del cordón cuneta para favorecer el escurrimiento hidráulico, rampas de acceso, entre otras tareas.

Tras conversar con las y los frentistas, el Alcalde explicó “el reacondicionamiento de un sector con un acervo característico por el empedrado: un patrimonio histórico del distrito”. Consideró “fundamental la apertura a la circulación vehicular a fin de potenciar un corredor vial esencial debido a las escuelas de las inmediaciones, pero también la zona comercial”.

En ese contexto, el Jefe Comunal destacó “la contribución de cada vecino y vecina con el abono de las tasas municipales: herramienta vital para beneficiar a la ciudadanía con labores de este estilo, o bien, pavimentaciones, alumbrado y seguridad”.

Después de ingresar con el coche a su casa, Hugo Sut expresó su “alegría por lo que hicieron en el barrio: fue un progreso grande mantener un espacio simbólico”. “Estuvieron bárbaras las mejoras en las bajadas porque facilitaron la cotidianidad de las personas en silla de ruedas”, agradeció el residente en la región desde 1978.

Contenta con el recorrido de los automóviles nuevamente, Alejandra San Vicente mostró “conformidad con lo realizado por la gestión, que desarrolló mucho al partido. En este caso, fortalecieron un camino colonial muy valioso”.

“Vivimos siempre acá, en el mismo lugar”, contaron Gustavo Dutrá y Rodolfo Flemman. “Era necesaria una renovación en esta calle”, mencionaron. A su lado, Guillermo Angarola complementó: “Antes, era difícil transitar por los baches; ahora, quedó excelente”.

Participó el secretario de Obras, Servicios Públicos, Ambiente y Planificación Urbana, Diego Trejo.